機械性齒軸油的高溫，包括衡量于齒軸的組成特點、事情先決必要條件、外部濕度及齒軸油的特征等一些元素。始于運作時齒軸油的高溫機會與外部濕度相當。在固定好不改的先決必要條件下，油溫決心于轉動裝置裝置矛盾耗費的精力和排熱的強度。矛盾精力與轉動裝置效率成百分比，排熱強度則是油溫與外部濕度的函數值。 　　對齒軸油的粘稠度本質特征提出者標準時，油溫是二十五分比較重要的。很低油溫與工作中的很低汽溫相仿。齒軸油的很高溫度度與汽溫有有相擬漸漸的聯系。 　　雙擬合弧線蝸輪蝸桿的齒面學習阻力高，相對性滑移穩定度大，后橋雙擬合弧線蝸輪蝸桿油的很隨著氣溫過高度一般為10～130℃，您們曾在上世紀經典70年間用我國產EQ2080越野賽車(主要采用雙擬合弧線蝸輪蝸桿)在男方暑天去了長朝代蝸輪蝸桿油應力測試，當空氣隨著氣溫為38℃時，汽車的載重長時光穩定變道，用13號餾臨床診斷雙擬合弧線蝸輪蝸桿油(相等于于避免蝸輪蝸桿油GL-4、90號)其油溫可以達到120℃。當用車風EQ1090載大貨車，載重并帶掛車反復性地長時光爬一款斜坡時，后橋用13號餾分雙擬合弧線蝸輪蝸桿油(四的元素型)，當外面隨著氣溫38℃時，油溫達135℃。