導致船用軸承抗磨液壓油油變質的環境因素很多很多，但不外乎外來物的混有和潤滑油實際上的電化學影響。 混有的外來物大部分有談水、大海及灰層，很多金屬制金剛石微粉、碳粒等硬性混合物產品;涂漆、石棉纖維荷黑紗等很多軟質產品;然油熔化不齊全的碳、陽極氮化合物和硫酸鈉等。 沽島的海或惠陽淡水的滲到會使進行防銹液處理油破乳，若滲到的供水量多，進行防銹液處理油的破乳水平就上升。水里面的不易溶油的硫氰酸鹽就浮懸在油里，污損滑動摩擦外壁，使機件受到磨損頻發。顯然進行防銹液處理油破乳之后會加快和提升氧化的，所以早點變質，沽島的海的滲到更加危害性，它會使不銹鋼外壁銹跡。 汽油(靜音)滲進會使潤滑系統系統油變稀，使用戶粘度和閃點大大減少：每地方，變稀后的潤滑系統系統油易于成型經久耐用的油膜;另每地方蒸發性變高，誘發曲軸箱中沉淀豐富的油蒸汽，氣田與氣流成型相混氣后加容易促使曲軸箱發生爆炸。 要是然燒代謝物漏入油中，則滑潤劑油中碳的粒子、物理不溶物和酸值都想加大，尤其是是然燒代謝物中產生的氫脫色鈉會使滑潤劑油加快速度變質，氫脫色鈉與滑潤劑油引發激動的物理反應，產生具有刺激性硫和氧的故態的堆積狀物。滑潤劑油身的物理影響基本就是指滑潤劑油在高溫度下與脫色合，產生有機肥料酸、樹脂材料、電鍍件和除積碳等不易溶于油的的堆積狀物，等級劃分滑潤劑油的總酸值加大，消費黏性也會加大。