1、 酸值 導電油的酸值是操作柴油的腐蝕功效和運用功效的首要公式： (1)來判斷偏酸成分含磷量規模 (2)分析燃油對用油機器設備的腐燭性 (3)決定石油的變質水平。 導電油在高熱熱媒體在低于60℃以上的時遇氣流或水易被空氣氧化添加有機物酸，其值大小不一就可以如何判斷出熱媒體被高熱被空氣氧化的難易及造成程度較。 2、 中長跑動力粘度 傳熱油的移動粘合度包括氣體在重力勢能功用齷齪動時矛盾力的量度。傳熱油的粘合度規格表述載熱體的的資產流性優劣，大部分追求是在滿足需要熱增強性、閃點等重點的指標的一并，兼備較低的粘合度和更好的底溫的資產流性。傳熱油粘合度小地泵能力好。如載熱體有硫化縮聚癥狀時粘合度會差異性擴大，因cpu過熱有裂解后誕生可可溶性縮聚物，傳熱油粘合度會快速擴大;如有質輕的甲醛釋放物多時，傳熱油粘合度會降低，但壓縮空氣壓增加，甲醛釋放性大，使炎熱的情況使用的傳熱高壓油泵誕生氣阻，形成輸送機很難。 3、 閃點(縮口) 傳熱性油閃點應是在規范因素下，熱處理汽柴油所逸出的蒸汽和氣體組成的的混雜物與烈焰相處形成頃刻間閃火時的 低 平均溫度，但是闡明閃點越高，起火燃燒的應該性越小，的使用越，不要明白為傳熱性油閃點越高越符合于高熱。 4、 殘炭 殘炭指在約定必要條件下，汽柴油在裂解中常導致的余留物，導致殘炭的主要物是汽柴油中的瀝青路質、膠質及環芳烴的混物，以可好評研究載熱體劣化生成二維碼縮聚物的車速，有機酸載熱體在60℃一些與熱冷空氣碰觸，衰老變慢，選擇實驗60℃綜上所述與熱冷空氣碰觸，溫每升10℃衰老車速大概多1倍。 5、 水分含量 熱傳導油油號水分密切關系到系統順暢運作的關鍵評價公式，載熱體中假如水分符合標準很便捷在變熱的過程 中有沸油原因，也很便捷減慢油號的水解表現與腐蝕表現。引起熱傳導油油轉化出現異常。通常情況下工業園系統操作軟件不得已多于等于0.05%，民用型發熱器保暖器因不了在排除水分，為能保證，評價公式稱為不算太多于等于0.02%。

6、 傾點 傾點是說明傳熱性油成品油高溫出入耐熱性的效果完成指標英文，本次完成指標英文的的意義： (1)熱傳導油傾點能估量石蠟硫含量的很多。 (2)導熱性油傾點檢查指導工作環境應用熱度。 7、 熱固定性分析 熱傳導油熱安全穩確定指載熱體抗擊熱導致，而確保其成分不進行影響的力量。要想不使載熱體進行激動的劣化反應遲鈍，就必定有保障爐管道有塊定的水流量即冷油水流量和合適的的爐管表明熱抗壓強度。 8、液T2紫銅片腐蝕性 傳熱壓縮機潤滑油鋁片蝕化應是板材表面層與邊上有機的溶劑突發物理化學工業反饋或電化反饋而遭遇損傷的癥狀，其主要隨著傳熱油柴油中所含少許硫試述有機的物、有機的酸等，或者傳熱油與合金板材生成物理化學工業反饋而使得的。 9、 水無水磷酸氫酸和堿 傳熱油水溶解性酸和堿使載熱體中的酸堿度化合物與設施輕金屬存在催化現象產生灼傷。 10、 餾程 熱傳導油餾程定性分析是將一定的量的熱傳導油石油熱處理加熱、蒸溜，測出流出來量的一定溫差，是載熱體用到溫差及的情況的重要的標準，對已用到過的載熱體經由餾程定性分析。按照其餾出溫差依據和餾出量的有關的，能夠估測載熱體中出量的有關的，能夠估測載熱體中解物和匯聚物產生的情況，即熱傳導油的劣化的情況。 11、 孔隙率 導電油強度面積可不可以基本辨別出載熱體的餾分和化工組合成。在載熱體調溫平臺內，不一樣載熱體的循壞量，強度大的載熱體在不一樣的調溫攝氏度下，熱焓量大，打印輸出的熱用電負荷就大。