油缸導軌油是劃分類別中的L-HG，基本數銑床用來有油缸系統軟件外，也要有導軌，導軌中以劃動導軌用極為平民，導軌的精密制造系數和作業的平緩性盡可能影向銑床的制作精密度較，導軌地方有的平行面，有的徑直，保養導軌的油就叫導軌油。聽名字就知道，油缸導軌油兼具油缸油和導軌油的耐腐蝕性，可此外作銑床中油缸系統軟件的油缸油，又可以作為導軌油。 當銑床在導軌上重加熱器端差低手機端流速自行車運動而靜磨擦力標準值是比較大時，銑床不會是能保持穩定推動往往上下跳動繼續前進，使銑床未能正確事業，此癥狀未能正確事業，此癥狀叫趴行癥狀，磨擦力學上叫黏-跳躍為。根據導軌時不時要從手機端流速為0(啟動服務器時靜磨擦力)接合到正確流速(動磨擦力)，此范圍內油楔的作用弱，油膜薄和裂開，構成位置合金材料-合金材料接觸到，磨擦力標準值很大的，當靜磨擦力標準值與動磨擦力標準值之比不小于另一值時即會造成黏-滑癥狀，即移動副連續現身黏著和移動，時停時行，時快時慢，稱呼“趴行”，導軌油“增白劑配量增加入抗黏滑“增白劑(也就是一種偏油劑)就行了很好解決此相關問題，導軌油的品種中專學歷有塊個黏滑耐壓試驗方式 “SH/0361緒論A”以調整這方面招生指標。