抗磨液壓多路閥多路閥系統油按抗磨加上劑分解成分倆種：屬于以二烷基二硫代磷酸鋅為重劑的鋅型配料標準(有灰型)。另屬于為無灰型抗磨液壓多路閥多路閥系統油，最主要的按照(S、P)型抗磨劑為重劑的配料標準，無灰抗磨液壓多路閥多路閥系統油中金屬材料分子量須要不大于0.01%。 鋅型抗磨油缸程序油兼具非常不錯的抗磨性，能做到嫩葉泵追求，但使用注塞泵泵時，二烷基二硫代磷酸鋅對注塞泵泵的銅核心部件有銹蝕，然后形成注塞泵腳受到磨損，斜盤龜裂。前者，在油田油缸程序程序運動中很容易會產生油泥，淤塞過濾網，有油缸程序程序操作方法鍵盤失靈。 無灰抗磨液壓裝置設備化裝置油在水解反應安定性、抗乳化設備性、柴油過濾裝置性、熱腐蝕安定性等這方面均遠遠高于含鋅油，適于于各類高壓液壓裝置設備化裝置設備化，有點是齒輪泵泵設備化。而含鋅抗磨液壓裝置設備化裝置油在齒輪泵泵上的應用會受到被限。 高鋅、低鋅抗磨油缸油的本質區別 含鋅抗磨手動液壓機式油均所含主劑二烷基二硫代磷酸鋅，人民又按油中的含鋅量分類為高鋅和低鋅有兩種。其標以油中鋅含水量0.03%為界。含水量不小于0.03%者為高鋅抗磨手動液壓機式油。低者為低鋅抗磨手動液壓機式油。在另一個都滿足效率標的時候下，高鋅油抗磨性更快些，另外的安全穩定性通常;低鋅油則另外的安全穩定性有效，抗磨性則通常。