氣田潤化當作新第七代的低能耗潤化具體方法都已經 在范圍圖內贏得了也越來越越廣泛運用的運用并有越來越大加入傳統藝術潤化具體方法的市場需求，在冶金市場市場十分是連鑄機子，哪一市場需求成績得如此強烈。

其潤滑優勢表現為：對處于高溫狀態運行的軸承的降溫效果明顯，軸承能維持在相對較低的溫度下運行，因而軸承壽命有了明顯提高;潤滑油的消耗量很低，每個軸承每小時只需要1～2mL潤滑油即可滿足潤滑要求，對潤滑油利用率高，經濟性明顯;油在潤滑管道中輸送時溫度較低，不會象干油那樣受高溫影響結塊并堵塞管道進而導致潤滑失效;不污染生產環境及冷卻水。

但是在具體應用過程中經常會出現問題，尤其在油氣潤滑分配方面，致使油氣潤滑先進性沒有發揮出來，主要存在以下問題：

石油天然氣防銹分發器隔三差五淤塞，有的有油點不了，因受防銹油未供送進滾針軸承型號，引發防銹缺陷，滾針軸承型號因而而順壞。 聯軸器封密素材的選用、安轉不當確，在炎熱狀況下主要采用通常丁腈聚氨酯封密，不經炎熱，易傷害，且封密圈嘴型口面對安轉不當確，有聯軸器座內造成自閉容腔，燃氣未能保持順暢地去往聯軸器座，此外就不能得到防爆能力。 常用化學品不穩確，在滑動軸承座溫暖低過95℃，且無空氣降溫實行空氣制冷的狀況下，平民礦石油受常溫關系易炭化，關系注油郊果;檢修檢修員對氣田注油生活常識不清楚，檢修保養不落實到位，有相關問題不作怎么樣加工，管道壞掉后未能及時性加工，引致注油模式很正常運行不穩常。

針對上述問題，采取了下列整改措施：

調控油汽田定位信號站的組裝非常，有郊地改善了油汽田的移動性和氣路量，改善輪轂軸承套套保養系統化和放置冷卻治療目的;適用耐較室溫度氟化橡膠制品封密，確認輪轂軸承套套座內有一定的保養系統化壓縮機進行潤滑處理情況劑的油位;擬訂堅持原則的巡檢和維系基準，在對油汽田保養系統化系統化去不定期查驗時，第一方面要觀察油汽田定位信號網站油汽田移動情形，油汽田移動太快，不能導致渦旋式狀的油汽田流，祥細說明蒸汽管道太短，重壓消耗大，保養系統化治療目的不行;若油汽田氣速過慢，認為蒸汽管道或油汽田分配權器能夠有梗塞表現，應祥細不定期查驗并清掃蒸汽管道。不定期化檢壓縮機進行潤滑處理情況劑的油效用，施用合適特殊符合要求的自動合出油;調換萊寶真空泵油時，適于擇正常廠商工作高品的品質自動合出油，其品質公式須得符合機械設備特殊符合要求，確認在較室溫度條件下的優異保養系統化性，改善輪轂軸承套套的保養系統化治療目的，少停電修補引發的社會經濟消耗。