“為那些個別人使用的自行傳動裝置液在或者輕便式式解空壓機飛機機組解空壓發動機機油？這樣的代替品的有缺陷是那些？” 半自動傳動平臺液（ATF）是大部分減小成機普遍的那種進行潤滑情況處理劑。即便是適用的油是專為在工業企業的機械汽年利用機會會造成的那些現象，這點特異的組合式的機械供給和進行潤滑情況處理劑能力高度。大部分使ATF很好的調速器也使它適用于于減小成機平臺的從嚴同的能力性能。 在變速箱器，進行潤滑處理油要程序執行多數目標任務，如放涼的地方，讓她開心們只有的貯存，算作液壓多路閥媒質，才能減少矛盾和有損壞，抗控制壓為下爆破。以至于，多數是出臺穩定的基礎理論油和增多劑其中包含有加強抗磨劑、抗硫化劑、清理劑和破乳劑。這讓ATF有太長的售后服務精力，要經途上千人英里的驅動安裝增加。 非常多某些同的彎曲應力有著于文件風機。繼續，液體肯定聲討脫離熱的有著，如油的進行分解會促使存錢被文件風機在高溫作業區成型。在ATF的去污漬力益于減掉某些存錢，促使清潔內控組件和更的文件風機。再者，氣態被文件縮小成，這里是驅動安裝的進油，這或許會促使提早已過期的脫色油。是有框架油和抗脫色劑，減緩這一吸附，才能增長換油頻次和更統一的防銹使用性能的油的日常。 即使這聽著神仿佛一ATF需要在4個用app的工作中，亦有其他有缺陷或投資風險，不得不要考慮到。與一般數光滑油，就由機會不兼容在崗光滑劑和新油更改到軟件兩者。這對ATF當今社會，既機會形成不兼容一些問題也是框架油更改劑。是典型性的獲得框架油，全部一直開展徹底清洗在收縮機的用app中在使用兩者。 一兩個再冰柜縮小機制作業商有苛刻的標準，應該在維修期內用。倘若您的再冰柜縮小機仍在維修期內，減少電源開關研磨液劑。就是一兩個ATF就可以建全的做工作，取銷維修也許 比其中儲蓄存款用實惠的研磨液油節約用電成本費用。